Покраска суппортов без снятия в Минске.
Покраска суппортов с нанесением любых логотипов .
Хотите БЫСТРО узнать стоимость ?
Присылайте фото;
Viber,Telegram; +375293998649
и узнайте цену работ в течении 5-15 минут!!!!! Номер VIBER, TELEGRAM работает без выходных с 8.00 до 22.00!!!
Мы стараемся не снимать суппорта, это не влияет на качество покраски, зато существенно экономит ваше время и деньги, на разборку, сборку и прокачку тормозных систем. Мы аккуратно заклеиваем ненужные детали, окрашивая только суппорт. Ниже приведены наши работы:
https://www.instagram.com/p/CrmDUdso2yW/
Стоимость покраски 4 суппортов без снятия составляет 500 бел.руб. при условии нанесения любого из логотипов.
Скорее всего вы видели не качественно покрашенные суппорта с облезшей краской, это происходит лишь потому, что такие работы нужно производить с использованием специальных грунтов и красок. При покраске суппортов в нашей мастерской вы получите отличное качество и гарантию на выполненную работу. Мы так-же сможем покрасить легкосплавные диски вашего авто. Если у Вас большие колеса с тонкими спицами и стоят грязные и сильно ржавые суппорта от дорожной грязи и черной пыли, образующейся при износе тормозных колодок. Такие суппорта портят весь вид автомобиля. А как известно в автомобиле все должно быть красиво.
Например, всем известная итальянская фирма Brembo, выпускающая детали тормозных механизмов, предназначенные для экстремальных условий вождения. Сегодня алые тормоза можно увидеть не только на суперкарах и спортбайках, но и на коммерческих автомобилях, у которых, правда, в родственниках «спортсмены». В нашей мастерской вы сможете покрасить суппорта в любой понравившейся вам цвет. Например, Mitsubishi Lancer Evoluton VI и ему подобных. На новом Seat Tango суппортызеленые. Такой тюнинг очень популярен на Западе.
Рабочая температура тормозных механизмов — около 100°С, и если вы не хотите, чтобы вся ваша красота не сошла на нет, воспользуйтесь добрым советом. Обратитесь к профессионалам таких как Tuluzofart, процесс этот очень кропотливый и в гаражных условиях трудно осуществимый.